El filtro de aceite de alta precisión adopta principalmente filtración mecánica y reduce gradualmente la densidad de la pantalla del filtro para lograr el propósito de mejorar la precisión de la filtración. Se puede ver que durante la operación del equipo, la filtración de primer nivel es fácil de bloquear por impurezas. En este momento, la ingesta de aceite será menor que la salida de aceite, y la velocidad de admisión de aceite es relativamente lenta.
Este filtro de aceite incluye una bomba de engranaje especial impulsada por un motor, que tiene las características de bajo ruido, una fuerte capacidad de autoconación y un funcionamiento suave.
La tubería de alta presión está equipada con un dispositivo de protección de desbordamiento para proteger efectivamente la seguridad del sistema hidráulico.
La protección del relé térmico se utiliza para evitar el daño del motor causado por la sobrecarga del motor.
El filtro grueso en el puerto de succión de aceite protege la bomba y extiende la vida útil del filtro principal.
Se establece un filtro fino de dos etapas después de la bomba para alcanzar rápidamente un alto grado de limpieza.
El filtro fino puede elegir diferentes precisiones de acuerdo con las diferentes necesidades del usuario para satisfacer los requisitos requeridos.
La carcasa del filtro de aceite adopta una estructura abierta rápida, y la cubierta superior se puede abrir rápida y rápidamente sin ninguna herramienta para reemplazar el elemento de filtro.
El panel de filtro de aceite está equipado con un manómetro, que indica continuamente el estado de funcionamiento del sistema y el grado de contaminación del elemento de filtro cuando funciona.
1. Método de limpieza del elemento de filtro grueso:
Retire la cubierta superior del filtro de primer nivel, saque el filtro y límpielo con el mismo tipo de aceite limpio (o gasolina), y luego se puede restaurar para funcionar.
2. Identifique el filtro secundario y el elemento de filtro fino, ¿deberían limpiarse?
Preste atención al medidor de presión en el filtro. Cuando el valor del medidor de presión del filtro alcance 0.3MPa, detenga el equipo, retire los tornillos y retire la cubierta superior.
Use aceite limpio y limpio (o gasolina) del mismo tipo para la limpieza, y use un cepillo suave para cepillar la superficie del elemento del filtro (la superficie del elemento del filtro se puede despegar para la limpieza). Después de la finalización, se recomienda usar un compresor de aire para apuntar al puerto roscado del elemento de filtro y soplar aire desde el interior hacia el exterior (esto ayuda a limpiar el elemento del filtro con más limpieza).
Después de la limpieza, restaure cada componente y verifique si la conexión de tornillo es firme.
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